低碳炼铁工艺与装备技术方向重大研究进展

钢铁工业是国民经济的重要基础产业，具有资源、能源密集属性，化石能源依赖程度高，碳排放量大，是实施国家“双碳”战略的关键领域。炼铁能耗和碳排放占钢铁长流程的70@以上，是钢铁产业降碳的关键。低碳

马钢超厚高强韧热轧H型钢产品开发与应用

1前言 以各类大型桥梁、建筑场馆、海洋平台、铁路枢纽等为代表的工程结构的大型化和高性能化是现代经济社会发展的必然趋势，也是工业制造能力的重要标志之一。H型钢作为钢结构材料中的经济断面型材

鞍钢宽厚板边线裂纹控制技术开发与应用

高端宽厚板是支撑国家重大工程建设的关键金属材料，主要由宽厚板连铸坯经若干道次展宽轧制和纵向轧制制备而成。大展宽比轧制是制备宽规格宽厚板的重要工艺特征。在主流宽厚板轧制过程，中间坯轧制多为自由展

首钢热轧汽车结构用钢的研发现状

热轧汽车结构钢在我国商用车轻量化中发挥着重要作用，底盘和上装厢体作为商用车重量最大的部件，其轻量化是实现节能减排的重要发展方向。首钢紧抓商用车节能环保和轻量化的发展趋势，开发适用于商用车全系零

蒸汽轮机用耐热钢的开发与未来研发方向

1前言 火力发电厂为提高发电效率，发电蒸汽不断向高温高压化的方向发展。相应地，要求火力发电厂用耐热材料提高耐热温度。为此，材料研究人员对火力发电厂用耐热材料进行了各种的开发研究。火力发电

钕含量对9Cr-3Co-3W-Nd-B钢蠕变性能的影响

1前言 以ASME Gr. 91钢为代表的9Cr铁素体耐热钢被广泛应用于超超临界压力火力发电站的锅炉材料，但在焊接接头的焊接热影响区（HAZ）蠕变强度降低成为问题。最近，有报道ASME

新型高耐蚀锌铝合金镀层工艺技术研究及应用

一、研究的背景与问题 据计算，我国每年钢铁腐蚀量约为1.2亿吨，钢铁腐蚀不仅会造成超过5000亿元的经济损失，还会损伤钢材的功效引发严重的安全事故，因此钢铁防腐技术一直是国家发展的重点关

电动汽车牵引电机用自粘接产品的开发

POSCO批量生产出两种自粘接无取向电工钢板（NO）产品。一种产品与有机/无机复合胶粘剂具有优异的耐热性（高温粘接、高温抗ATF（自动变速箱油）），另外一种产品使用两种或两种以上的软聚合物复合

汽车外板的涂装热应变分析技术

在汽车电沉积涂装中的烘干炉工序，车身在热风作用下干燥，在这一过程中，车顶外板、车门外板等由于发生涂装热应变而产生外观质量问题。在本研究中，考虑了结构填充料的热硬化行为，阐明了烘干工序中车身的变

提高汽车板断裂预测精度的技术

1前言 在汽车车身碰撞试验中，当材料断裂和点焊部位断裂时，有可能无法获得预期的能量吸收。近年来，超高强钢板的应用不断扩大，增加了车体设计的难度，要求利用FEM分析对这些断裂进行预测，并采