1项目概述 “基于薄带连铸亚快速凝固的非平衡相变与组织一体化调控”国家自然科学基金重大项目由东北大学牵头,吉林大学、西北工业大学、西安交通大学、中国科学院金属研究所作为参与单位共同完成。
本文提出了一种新的钢铁生产过程实时控制系统。该系统将以普通PC为代表的开放式计算机所具有的高计算能力、丰富的编程语言和各种高功能性应用软件与产业用PLC的准时性和高可靠性进行完美组合。日本制铁
1前言 为了进一步提高强塑性综合指标,进行了提高强塑积(TS×TEl)≥30000MPa·@的第三代AHSS的开发。其中有Q·P钢和Mn含量约为5mass@的中锰钢。中锰钢在铁素体(α)
1项目概述 国家重点研发计划项目“长型材智能化制备关键技术”紧密围绕国家智能制造战略的需求以及基础材料技术提升与产业化的总要求,在长型材智能化制造基础研究、棒线材直接轧制智能化负能制造关
1产线概况 德国迪林根钢铁集团(以下简称:迪林根)拥有两条宽厚板生产线,分别位于德国的迪林根厂和法国的敦克尔克厂。迪林根厂拥有一条5500mm双机架厚板轧制生产线;敦克尔克厂拥有一条50
1前言 近年来,为提高运输效率,船舶向大型化的方向发展。为了保证船体强度并实现轻量化,对高强度大厚度钢材的需求不断增加。其中,大型集装箱运输船,随着集装箱运载量的增加,需要使用屈服强度(
11月26日,由中冶京诚以EP方式总承包的乌兹别克斯坦Azia Metal Prof公司冷轧工程一次热负荷试车成功,创造了中冶京诚冷轧机组再一次走出国门、亮相海外的可喜佳绩。 乌兹别克斯
1项目概述 扁平材全流程智能化制备关键技术(2017YFB0304100)项目经过三年的研究,取得了如下主要进展:1)合金采购智能决策系统、余材智能充当系统、智能排程系统与OA板纵横切套
中冶京诚工程技术有限公司承建的河钢集团唐钢新区三维数字化工厂项目,是国内钢铁行业第一个覆盖料场、炼铁、炼钢、轧钢全流程业务的数字化工厂项目。项目不仅承载了河钢集团唐钢新区实现打造数字化、智能化
1前言 近年来,为提高运输效率,船舶不断向大型化的方向发展。为了保证船体的强度并实现轻量化,对高强度大厚度钢材的需求不断增加。近年来的研究表明,钢板厚度增加,其止裂性也会下降。因此保证高
1产线概况 日本JFE钢铁公司(以下简称:JFE)拥有4条中厚板生产线,分别位于东日本制铁所京滨地区、西日本制铁所仓敷地区及福山地区。京滨地区和仓敷地区各有一套5500mm宽厚板轧机,福
1 前言 随着我国能源消耗量的激增,过度依赖煤炭造成了严重空气污染,大规模使用清洁能源天然气已成为未来发展的必然趋势(国务院能源发展战略行动计划(2014-2020))。2001-201
本文旨在研究三轴应力对高锰钢拉伸断裂行为的影响。为此,加工了缺口拉伸试样,并对其进行了一系列拉伸试验,试验时三轴初始应力范围为0.33-0.75。随着三轴应力的增加,断裂应变急剧下降,试样为无
为应对家电用镀锌钢板的多功能化、高功能化和用户省工化的要求,JFE钢铁公司开发出多功能化成处理皮膜。新开发皮膜通过化成处理液的中性化,保有了高导电性。此外,采用高壁垒性无机高分子皮膜技术,使开
对汽车用高强钢QStE340TM进行低周疲劳试验,采用等幅应变控制方式,应变比R=-1,在疲劳试验机上测定了应力-应变迟滞回线、循环应力响应特征曲线,拟合出应变-寿命曲线,利用扫描电镜对疲劳断
1产线概况 韩国浦项钢铁公司(POSCO)拥有四条中厚板生产线,其中浦项厂3条、光阳厂1条。该公司四条中厚板生产线的产能以及所能生产的产品规格见表1。2018年1月,该公司自主开发了Po
1前言 近年来,随着焊接钢结构的大型化发展,要求使用的厚钢板兼有高强度、高韧性和焊接性、加工性。过去,这种高强度钢板的制造方法是再加热淬火-回火。现在利用热机械控制轧制技术(TMCP)制
除了薄钢板和不锈钢,进行氮化处理的钢种就是含碳的、具有马氏体组织的机械结构钢。这类钢在氮化处理前要进行回火,以使钢的组织稳定化和调整内部的强度、韧性。这时的氮化处理是在马氏体基体上析出渗碳体等
1前言 由于化学成分或其他原因,钢的马氏体(α')转变开始温度(Ms)可下降到室温。在这种情况下,高温时钢中生成的奥氏体(γ)或其一部分在淬火时,没有完全转变为马氏体,在室温下形成亚稳态
2020年初,国家科技进步奖榜单公布,东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室(RAL)作为主要完成单位的高品质特殊钢绿色高效电渣重熔关键技术的开发和应用以及贫杂铁矿石资源化利用关键技术集成
点击排行榜