欧盟委员会近日表示,修订欧盟公共采购规则可能是提振欧洲钢铁需求的决定性工具。将于2025年12月提交的欧盟《工业加速器法案》将包括在公共采购的建筑、基础设施项目中使用的,以及在欧盟市场销售、涵盖在公共计划的车辆中使用的“欧盟制造”低碳钢的最低份额,细节仍在讨论中。
欧盟委员会强调了要保护欧洲钢铁生产商免受全球产能过剩,特别是亚洲产能过剩和美国进口新政的影响。欧盟准备在大规模公共采购中优先考虑欧洲低碳钢,以确保国内生产商从绿色转型中受益。《工业加速器法案》标志着欧盟又一次向工业保护主义转变。欧盟将于2026年6月采取新的措施取代钢铁保障措施,降低1830万吨的免关税进口配额,并对超过这一上限的进口产品征收50%的关税。
欧盟委员会相关负责人表示,能源成本是欧洲钢铁行业面临的结构性劣势之一,他呼吁对电力市场进行快速和协调的改革,并强调了欧洲投资银行支持的购电协议作为稳定重工业成本的一种方式的作用。该负责人认为,如果欧洲想保护钢铁行业,就必须改变官僚主义。欧盟“错综复杂的程序”对欧盟的工业发展构成风险,他呼吁欧盟议会快速批准新的保护措施,避免几十年积累的工业技术力量被侵蚀。
