日本铁钢联盟公布的数据显示,日本2019财年(截至2020年3月31日)粗钢产量为9842.8万吨,同比减少4.3%,这是自金融危机后的2009财年(9644.8万吨)后,首次低于1亿吨。
除了继续受到中美贸易摩擦的影响外,新冠肺炎疫情也导致日本国内外钢材需求下滑。受新冠疫情影响,日本各大车企一度暂停国内生产,加之建筑业停工,钢材需求持续低迷。为应对需求下滑,日本制铁与JFE钢铁公司采取临时关闭部分高炉的措施,神户制钢也实施了生产调整。
从生产途径看,日本2019财年转炉钢同比下滑2.5%至7490.0万吨;电炉钢同比减少9.6%至2352.7万吨。从钢种看,2019财年用于汽车、建筑等行业的普通钢产量同比下降2.7%至7544.0万吨;特殊钢产量同比下降9.2%至2298.8万吨。铁钢联盟预计,日本2020财年粗钢产量可能低于2019财年。
从需求看,2019财年日本普通钢材产品订单总量为6328.1万吨,同比下降4.0%。其中,国内订单为3966.7万吨,同比下滑8.9%;出口订单为2273.8万吨,同比增长6.4%。国内普通钢材产品订单中,来自建筑业的订单为1007.9万吨,同比下降11.3%,来自制造业的订单量同比减少6.7%至1743.2万吨,其中汽车行业订单同比减少7.3%至818.3万吨。受新冠肺炎疫情影响,至少在2020财年上半年,日本钢铁业仍将面临国内外需求受限的状况。
日本于5月14日宣布解除47个都道府县中39个县的紧急状态,以恢复经济和制造业活动。日本还计划向汽车、航空和钢铁等受到疫情冲击的行业注资。然而,业务环境的恢复尚需时日。