2018财年一季度（2018年二季度），印度钢铁管理局（SAIL）粗钢产量为395万吨，环比小幅下滑1.3%，但同比大幅增长19.3%；钢材产量稳定在2017财年四季度的361万吨，同比则大幅增长12.8%，其中高附加值钢材产量由2017财年四季度的166万吨减少至152万吨；钢材发货量为327万吨，环比大幅下滑12.6%，但同比增长7.9%。

受高附加值钢材产量下降及钢材发货量环比下滑影响，SAIL2018财年一季度销售收入环比减少6.4%至1574.3亿卢比，但同比显著增长37.4%；受益于生产线和供应链效率提高，息税、折旧及摊销前利润（EBITDA）环比小幅增长2.3%至268.5亿卢比，同比骤增11573.9%，连续九个季度实现增长，创近28个季度以来的最高值；吨钢EBITDA由2017财年一季度的76卢比激增至8211卢比，环比增幅高达17.0%；受进口焦煤价格上涨引发的生产成本增加、运营成本增加及劳动力成本上涨等因素影响，税前利润环比显著减少30.2%至82.8亿卢比，连续三个季度保持盈利，2017财年一季度税前利润为亏损128.7亿卢比；

税后利润同样连续三个季度保持盈利，由2017财年四季度的81.6亿卢比环比显著缩水33.8%至54.0亿卢比，2017财年一季度税后利润为亏损80.1亿卢比。2018财年一季度，SAIL资本支出额由2017财年四季度的121.4亿卢比进一步下降至118.8亿卢比。

SAIL董事长Shri. P.K. Singh表示，通过公司管理层和全体员工的共同努力，第一财季SAIL环比持续盈利且EBITDA同比激增，这得益于生产效率提高、技术经济指标改善、生产成本下降以及针对市场需求增加产品大纲中高附加值钢材数量和产量。Shri. P.K. Singh表示，通过对生产线进行现代化改造并提升生产效率，SAIL的经营业绩连续几个季度出现好转，这一趋势还将持续下去。

（植恒毅）